本文核心洞察
寒潮突袭山东，你家暖气热起来了吗？当气温骤降，供暖季全面启动，这场"温暖保卫战"的关键竟掌握在铁路运输手中。国铁济南局正以"全流程绿色通道"和"菜单式"装车等创新模式，上演着一场电煤保供的精准调度。500万吨存煤、29天可用天数——这些数字背后，是"点到点"运输体系确保电煤"进得来、卸得下、不断供"的硬核实力。想知道铁路部门如何在严寒中守护千家万户的温暖？这场关乎民生的能源运输大战，每个细节都值得你深入了解。
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受强冷空气影响，11月16日起，山东迎来一轮寒潮天气，气温下降明显，各地供暖工作全面启动。
国铁济南局对电煤运输开辟全流程绿色通道，并推广“菜单式”装车、“以卸定装”模式，实现“点到点”精准保供，确保电煤“进得来、卸得下、不断供”。
截至11月18日，国铁济南局负责直供的25家重点电厂存煤已达500万吨，可耗天数稳定在29天以上，为全省冬季电煤保供打下坚实基础。
作者：冯媛媛 刘洋 宋敏玲
新华社音视频部制作
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电煤保供太关键了，济南局这波操作稳！👍
寒潮来了真靠铁路撑着，点赞！
29天存煤够用吗？会不会后期紧张啊🤔
绿色通道具体怎么运作的？想了解细节🤔
“菜单式”装车是啥意思？听起来好高级
山东供暖有保障了，终于不用在家裹棉被了😊
500万吨听着多，但要是寒潮再久点呢？
国铁效率越来越高了，比某些地方强多了
确实比很多地方做得好，效率提升很明显
天天催更小说，结果看到这种新闻…算了还是支持基建！
这报道是不是太官方了？有点像通报…
这种新闻虽然官方，但确实让人放心👍
这种务实报道比那些虚的好，就该多关注民生
感谢一线铁路人！寒冬里最暖的保障就是电和煤
这波操作真的很给力，寒冬里最需要这种保障！
铁路职工辛苦了，大冷天还在坚持运输😊
29天库存应该够用，毕竟铁路还在持续运输
电煤运输确实重要，希望库存真的够用
29天库存感觉有点悬，要是寒潮持续更久怎么办
绿色通道怎么运作的？能详细说说吗
比某些地方强多了，济南局这次做得不错
看到这个就想起去年冬天缺煤的时候，今年好多了
500万吨听着就安心，应该够用了吧
希望其他铁路局也能学习这种模式
这个冬天有保障了，铁路工人真不容易
铁路工人确实不容易，向他们致敬！
“菜单式”装车听着挺智能的，希望推广到全国
去年这时候还担心供暖问题，今年看到这数据放心多了
山东老乡们可以安心过冬啦👍
同感！作为山东人看到这个新闻特别安心
寒潮来了也不怕，铁路运输给力！
电煤保障做得不错，但希望价格也能稳定
看到这个想起我爸也是铁路职工，向他们致敬
看到电煤运输这么给力，这个冬天心里踏实多了！
绿色通道运作能再详细点吗？想了解具体流程🤔
铁路职工辛苦了！这么冷的天还在保障运输，致敬！
500万吨存煤听着就安心，应该够用了吧
希望其他铁路局也能学习济南局的经验
这种保障工作真的太重要了，为铁路部门点赞👍
寒潮来了也不慌，有铁路运输做后盾
菜单式装车模式挺创新的，期待全国推广
看到这个数据就想起去年缺煤的时候，今年进步真大
电煤价格也要稳住啊，不然供暖成本太高了
铁路工人的付出值得被更多人看到和感谢
这种实用新闻比小说有意思多了，支持！
希望后续能持续更新电煤运输的最新情况