环球快讯 | 雄忻高铁无砟轨道施工顺利推进

本文核心洞察
你是否想过,一条高铁的轨道铺设,竟能暗藏如此多的高科技玄机?雄忻高铁河北段最新进展来了!作为山西省首条时速350公里的高速铁路,它不仅是“八纵八横”京昆通道的关键一环,更将彻底改写革命老区阜平县不通铁路的历史。如今,由中铁十八局承建的无砟轨道工程已全线率先完工,标志着铺轨进入倒计时。这背后,是高精度测量、自动搅拌设备与24小时动态监测的全面应用,每一块轨道板的定位都精准到毫米级。这条横跨河北与山西的交通大动脉,未来将强力疏解京津冀客运压力,成为连接华北与西北的黄金通道。它不只是轨道的延伸,更是区域经济跃升的引擎。想知道这条高铁如何用“硬科技”铺就“快车道”?全文为你揭秘雄忻高铁背后的建设逻辑与深远影响。
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  新华社北京11月21日电(记者樊曦)记者11月21日从雄安高速铁路有限公司了解到,由中铁十八局承建的雄忻高铁河北段站前四标无砟轨道工程顺利完工,成为全线率先完成无砟轨道施工的标段,为后续铺轨作业奠定坚实基础。

环球快讯 | 雄忻高铁无砟轨道施工顺利推进

  雄忻高铁东起河北雄安新区,西至山西忻州,正线全长约342公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。

  无砟轨道施工过程中,建设团队积极采用新工艺、新工装,运用高精度测量仪器进行定位,确保轨道板铺设位置精确无误;在自密实混凝土灌注施工中应用自动搅拌设备,保障自密实混凝土施工质量,并通过24小时动态监测确保施工安全。

  雄忻高铁建成通车后,将结束革命老区阜平县不通铁路的历史,成为连接京津冀与晋陕地区的快捷大通道,进一步完善京津冀地区铁路网,疏解环北京地区客运压力,助推区域经济社会高质量发展。


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