环球快讯 | 记者手记|俄罗斯远东最小州涌动俄中合作潮

📅 最后更新:2025年12月16日 23:22:13 (由 H5 编辑部 最后编撰)|📊 字数:1112 字|⏱️ 预计阅读:3 分钟
本文核心洞察
再往前走几步,就是中国——在中俄首座跨江铁路大桥上,这句话不再是地理描述,而是合作现实的生动写照。这座连接黑龙江同江与俄罗斯犹太自治州的铁路桥,正以每年500多万吨的货运量,悄然重塑两国边贸格局。你是否想过,俄罗斯远东面积最小的州,竟成为对华合作的“潜力股”?这里不仅有煤炭、铁矿石与电子产品昼夜不息地穿梭运输,更有农业、矿产、旅游等多领域合作全面升温。随着中俄互免签证政策落地,中国游客和考察团纷至沓来,当地酒店里中文对话日渐频繁,教育论坛、技能大赛接连登场,人文交流悄然开花。从铁路枢纽的扩建规划,到自然保护区的生态邀约,犹太自治州正借地缘与交通双重优势,成为俄中合作的新前沿。这场发生在边境线上的深层联动,背后藏着哪些被忽视的战略信号?点击了解这片远东热土如何驶入对华合作“快车道”。
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  新华社符拉迪沃斯托克12月16日电 记者手记|俄罗斯远东最小州涌动俄中合作潮

  新华社记者孙萍 刘恺 耿辉凰

  “再往前走几步,就是中国。”在跨越阿穆尔河(黑龙江)的中俄首座跨江铁路大桥上,俄罗斯下列宁斯阔耶铁路口岸运营公司第一副总经理伊万琴科对记者说。

  这座铁路大桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间,全长约2200米,2022年11月通车运营。记者从大桥俄方段起点步行约300米就抵达中俄两国分界线,分界线附近的铁轨被涂成红色。

  伊万琴科说,同江-下列宁斯阔耶界河铁路桥年过货能力约2100万吨,目前年进出口货运量为500多万吨,俄方运往中方的货物主要是煤和铁矿石,还有胶合板、纸板等产品,中方来俄的列车主要运输电子机械产品及日用消费品。他强调,这座铁路大桥是连接俄中的重要纽带,中国商品经由该铁路桥从西伯利亚大铁路运往俄罗斯各地。

  据伊万琴科介绍,目前该铁路口岸正进行现代化改造,计划新建3个货运站,以提高运输通行能力,促进俄中贸易增长。他曾参访过对面的同江铁路口岸,智能集装箱码头等基础设施建设的快速高效令他印象深刻。伊万琴科高度评价中方为扩大两国之间的货运量所作的努力。

  作为俄罗斯远东地区面积最小的州,犹太自治州凭借毗邻中国以及连接西伯利亚铁路网这两大优势,正设法进一步挖掘物流过境潜力。该州州长科斯秋克介绍说,物流、农业、矿产开发和旅游是当地支柱产业,这些领域的对华合作交流日益活跃。

  俄罗斯总统普京日前签署关于中国公民临时入境俄罗斯的法令,中国对俄罗斯公民赴华免签政策已于9月试行。科斯秋克说,她的一些朋友打算去中国过新年。她还向中国游客推荐该州的俄罗斯巴斯塔克国家级自然保护区,那里栖息着白头鹤、东方白鹳等珍稀鸟类。

  在比罗比詹的一家酒店,前台服务人员告诉记者,最近入住的中国客人明显增多。记者碰到几名来此旅游并考察农业合作项目的中国人,他们都说免签入境和入住酒店非常顺利。

  犹太自治州目前也在积极推动教育等领域的对华人文合作。州政府副主席古兹曼说,今年该州首次举办大型国际教育论坛,来自包括黑龙江省在内的多个中国省份代表参加,该州与中国专业教育机构和高校在论坛期间签署了双边合作协议。该州还打算在明年二三月间举办一项面向大学和技术院校学生的技能大赛,中国一些院校已确认参加。


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