航空产业

你是否想过，一架飞机的核心“心脏”——航空发动机，未来可能在北京完成世界顶尖水平的维修与保养？12月10日，罗尔斯—罗伊斯全球第四家、中国内地首家合资发动机维修公司——北京航空发动机维修有限公司（BAESL）正式投运，标志着中国航空高端维修产业迎来里程碑时刻。这家由国航与英国罗罗各持股50%的合资企业，不仅填补了国内宽体机发动机深度维修的空白，更将逐步承接全球主力机型遄达系列的大修任务。从2026年起，BAESL将陆续启动遄达700、XWB-84及1000等型号的维修服务，预计到2034年实现年修250台发动机，创造800至1000个高端技术岗位。这不仅是技术的引进，更是中国融入全球航空产业链的关键一步。现场，民航华北地区管理局已正式颁发CCAR-145维修许可证，权威认证其资质。想了解中国如何挺进航空维修“高精尖”领域？这篇文章为你揭开背后的战略布局与产业雄心。