环球快讯 | 周五正式营运 ETS吉隆坡至新山全线开通

想象一下,从新加坡出发,无需忍受拥堵的关卡,在五小时内就能舒适地抵达吉隆坡。这个愿景正在加速成为现实。

马来亚铁道公司的双轨电动列车服务(ETS)南马线已全线贯通,并于12月12日正式投入运营。这意味着,从马来西亚最南端的新山到首都吉隆坡,现在有了时速高达140公里的现代化铁路连接,全程仅需约4小时20分钟。

此举不仅是首相安华上任后首个完工的大型公共交通项目,更标志着ETS实现了西马半岛南北大动脉的全面连接——从最北的玻璃市巴东勿刹到最南的柔佛新山。每天将有12趟班次往返,为南马地区居民和往来新马的旅客提供高效、准点的新选择。

随着2027年新柔地铁的启用,一条从新加坡经新山直达吉隆坡、全程无忧的陆路走廊即将完整呈现。一个“轨道上的马来西亚”时代,正随着这列驶入新山的电动列车,正式开启。

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环球快讯 | 马国执法四个月 4634狮城驾驶者无VEP共罚43万元

短短四个月,4634名新加坡驾驶者在马来西亚边境栽了跟头!你是否以为“软性提醒”还能蒙混过关?真相是:自2025年7月1日马国VEP执法“动真格”起,无证入境当场罚300令吉(约94新元),43万新元罚款已砸向狮城车主。更惊人的是,6.5万辆车被查,超2.4万车主竟连RFID标签都未激活——这意味着,你的下一次新马自驾游可能瞬间变成“罚款现场”。本文独家揭秘执法风暴背后的关键细节:为何4634人中招?当场缴款离境的残酷规则如何运作?未激活RFID的隐形陷阱又埋在哪里?如果你常跨新柔长堤,这不仅是新闻,更是避坑指南——读完3分钟,省下数千新元冤枉钱,还能避开“预注册即违规”的致命误区。别等罚单塞进挡风玻璃才后悔!

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