新加坡车辆入境需要注意什么？

看了马来西亚陆路交通局的数据，真是让人警醒——短短四个多月就有4600多辆新加坡车被罚款，累积罚金高达43万多新元！这个数字背后，反映的是很多车主对入境规定的疏忽。说实话，每次开车去新山，看到那些因为VEP问题被拦下的车辆，都能感受到车主的无奈。毕竟谁愿意在通关时被耽搁，还要当场掏钱交罚款呢？

VEP注册到底有多重要？

说到VEP，它可不是可有可无的文件。根据最新规定，从去年10月开始，马来西亚就逐步加强了对外国车辆的管控。记得有个朋友上个月就因为VEP过期，在新山关卡被拦下，不仅耽误了行程，还得现场完成注册才能离境。更麻烦的是，现在连RFID标签的激活都成了必选项——你知道吗？目前还有2.4万车主没激活标签，这简直是在给自己埋雷！

那些容易被忽略的细节

很多人以为只要在网上填个表格就完事了，其实远不止如此。RFID标签要正确粘贴在前挡风玻璃上，而且必须激活才能生效。我见过不少车主抱怨说“明明注册了为什么还被罚”，一问才知道是标签没激活。另外，公司名下的车辆更要注意——数据显示还有近8000个公司车辆的标签处于未激活状态，这可关系到企业的用车成本啊！

说实话，马来西亚当局这次是动真格的了。从最初的“软性执法”到现在的严格处罚，明显能感觉到他们在逐步收紧政策。明年7月以后，没有VEP的车辆直接罚款300令吉，这可不是小数目。建议大家提前检查自己的VEP状态，别等到在关卡排队时才发现问题，那可就太晚了！