环球快讯 | “钢铁驼队”带动中企“拓网”“出海” – H5环球视角

本文核心洞察
你是否想过,一列火车竟能改写中国企业的出海版图?2013年,首趟中欧班列(西安)启程,悄然拉开“钢铁驼队”时代序幕。十年之后,2025年前10个月,它已累计开行5063列,同比增长16.3%,首次突破5000列大关,创下历史同期新高。这不仅是数字的飞跃——更是中国与亚欧大陆之间贸易动脉的强势扩张。作为全国开行量、货运量、重箱率稳居前列的国际物流主通道,中欧班列(西安)正构建起一条高效、立体、全天候的陆上丝绸之路。它让越来越多的中国制造跨越山海,走进欧洲家庭,也让海外优质商品加速进入中国市场。这背后,不仅是一次物流革命,更是一场中国企业“拓网出海”的战略跃迁。这列穿行在亚欧大陆上的钢铁长龙,如何成为中国外贸的新引擎?它又将如何重塑全球供应链格局?答案,就在这趟不断提速的列车之上。
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2013年,首趟中欧班列(西安)从西安国际港站出发,成为共建“一带一路”倡议提出后国内最先开行的中欧班列之一。

2025年1至10月,中欧班列(西安)累计开行5063列,同比增长16.3%,首次实现年度前10个月开行量突破5000列大关,创历年同期最高纪录。开行量、货运量、重箱率等核心指标持续稳居全国前列,成为联通亚欧贸易、保障国际供应链稳定的重要通道。

不断增长的中欧班列(西安)为越来越多中国企业搭建起一条立体、高效、多维的贸易通道,助力中国产品“走出去”,吸引海外产品“走进来”。

记者:吴鸿


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