本文核心洞察
别再为往返新柔长堤的拥堵而烦恼了!从12月12日起,一条全新的交通动脉将彻底改变你的出行方式。记者抢先登上首趟由吉隆坡开往新山的双轨电动列车(ETS),带你沉浸式体验这场铁路革命。这条全长约338公里的新路线,将全程最快耗时缩短至仅3.5小时,比传统火车快了一倍!它不仅途经昔加末、居銮等城镇,更以单程88令吉的亲民票价,提供了高效且舒适的跨城选择。想知道沿途风景如何?车厢设施是否便捷?这条“黄金线路”又将如何重塑马来西亚西海岸的交通格局?跟随我们的镜头和笔触,一起踏上这段划时代的首发旅程。
— 本内容由 H5环球视点对原文进行分析和提炼,旨在帮助读者快速掌握核心信息,观点仅供参考,请以原文为准。
注:若无法通过此页面观看直播,请点击这里。
衔接新山和吉隆坡的双轨电动列车ETS正式开通,随记者从吉隆坡出发往新山参加启动仪式,抢先体验这条新路线!
列车在柔佛境内路线全长约192公里,途经昔加末、居銮,终点直达新山中央车站。而从新山中央车站到吉隆坡中央车站全长约338公里,全线车程最快只需约3小时30分钟,与传统火车相比,缩短一半。
12月12日起,早上和傍晚各有一班来回新山和吉隆坡的列车,单程票价88令吉(约28新元)。
随记者从吉隆坡出发往新山参加启动仪式,抢先体验这条新路线!
【H5编辑部声明】
本文内容由H5环球视点编辑部基于外部资讯源编译整理。我们致力于提供客观、准确的环球动态,但不对原文信息的绝对准确性作任何保证。文章观点仅供读者参考,不构成任何投资或决策建议。
责任编辑: H5编辑部


太方便了!终于不用开车来回受罪了👍
3小时到新山?那比塞车强多了,坐火车还能睡觉~
票价88令吉会不会有点贵啊,学生党压力山大🤔
以前回新山一整天都耗在路上,现在能省一半时间真香
ETS是电动的吗?环保又快捷,大马交通总算进步了
电动+双轨,一看就是提速又稳当,大马交通终于跟上时代了👍
ETS当然是电动的啊,全名Electric Train Service呢,环保又安静!
电动列车当然环保,而且噪音还小,坐过就知道多舒服了
有没有靠窗座位推荐啊,在车上想拍沿途风景📸
右边靠窗风景超赞,尤其居銮那段绿意盎然!
早上那班几点发车来着?赶得及去新山吃早餐吗😂
早上7点发车,9点半到新山,椰浆饭稳了!
这路线开通后,会不会以后吉隆坡房市被新山追上?
这通勤时间一缩短,搞不好真有人天天往返住新山炒房去吉隆坡上班🤔
作者文笔流畅,就是直播链接老是卡…急死人催更下一程!
等哪天能刷手机支付直接进站就更完美啦,加油!
刷手机支付进站已经在试了,听说明年全线支持Touch ‘n Go电子钱包~
终于不用在南北大道堵到怀疑人生了,火车上还能摸鱼追剧,真爽!
88令吉单程确实小贵,但比起油费过路费其实也还好啦~
油费加过路费算一算其实差不多,这价格真不算离谱
直播卡成PPT,但我还是坚持看完,太想看新车站长啥样了😭
靠窗座位建议坐右边!从居銮到新山那段风景绝了,夕阳直接洒进车厢🌅
早上7点发车,9点半前到新山,早餐吃椰浆饭配参巴不是梦😂
早上那班7点发车,赶得及吃新山早餐,我已经计划好了椰浆饭三连击😄
不是说好年底全线路开通吗?怎么才两班车,根本抢不到票啊!!
两班车确实不够用,但刚开通先试运行吧,别急~
新车站设计挺现代的,就是人太多镜头没拍到全貌有点可惜
直播卡顿不是你的错,是网络问题,但内容值得等!
刷手机支付已经在测试了吧?听说明年推二维码进站
两班车根本不够抢,建议下周增开中午班次啊
从吉隆坡睡一觉就到新山,这体验太爽了,比开车轻松十倍
靠窗右边确实美,但我建议黄昏出发,夕阳直接拉满氛围感🌅
票价对学生党是有点压力,能不能出个周票或月票啊
终于不用在南北大道堵成沙丁鱼了,ETS救我狗命!
这票价对学生党有点狠,求推学生优惠票🙏