环球快讯 | 客货列车双增🚝🚝今起全国铁路实行新的列车运行图

📅 最后更新:2026年01月29日 19:47:02 (由 H5 编辑部 最后编撰)|📊 字数:2132 字|⏱️ 预计阅读:6 分钟
本文核心洞察
2024年初,一场覆盖全国的铁路大调图悄然落地——12130列客车、23748列货车的新运行图正重塑中国交通版图。新线开通、速度提升、运力扩容,背后不仅是数字变化,更是一场关乎出行效率与经济动能的深层变革。包银高铁让银川至北京进入“6小时生活圈”,西延高铁则将延安首次接入全国高铁网,革命老区与一线城市实现时空压缩。更值得关注的是,旅客体验迎来全面升级:97趟动车组覆盖静音车厢,43座车站试点高铁宠物托运,动动手指就能预约亲子游专列或搭乘冰雪旅游专线,“铁路+文旅”新模式正在兴起。货运方面,中欧班列新增7条全程时刻表线路,西部陆海新通道稳定运行,国际物流网络持续加密。与此同时,粤港澳大湾区内部通勤迈入“1小时时代”,东北冰雪经济借高铁升温,区域协调发展获得强劲“铁动力”。这张全新的运行图,不只是列车时刻的调整,更是中国经济流动脉络的一次系统性优化。
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记者从国铁集团了解到,1月26日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图充分运用近期新开通线路资源,进一步优化运输结构,客货运输能力双双提升。

客货列车双增

路网效能再提升

调图后,全国铁路安排图定旅客列车12130列,较原来增加243列;开行货物列车23748列,较原来增加177列。

新图最大的亮点在于对新线能力的最大化利用。包银高铁的开通使银川至北京最快旅行时间压缩至6小时22分,实现“半日达”;西延高铁则让延安首次与北京实现高铁直连,最快5小时42分可达。

国铁西安局延安站站长 高锋涛:随着延安至北京动车组列车首发,延安正式融入全国高铁网,通达北京、上海、重庆及10个省会城市,陕北地区对外长距离出行时间大幅度压缩。

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、广湛高铁、汕汕高铁等新线也大幅优化了区域列车开行结构,显著缩短了沿线城市间的时空距离。

此外,新图对京沪、广深港等繁忙高铁干线进行了提质增能,通过压缩追踪间隔、优化枢纽分工,进一步释放了运输潜力。京沪高铁标杆列车增至87列,广深港高铁开行列车增加34列,运输能力显著增强。

服务再升级

静音车厢扩容 宠物托运试点扩大

今天起实施的全国铁路新运行图,不仅意味着更多列车和更快的速度,也带来了一系列提升旅客出行体验的温馨举措。从扩大静音车厢服务范围到试点高铁宠物托运,铁路部门正努力满足旅客多样化、高品质的出行需求。

此次调图后,备受好评的静音车厢服务将进一步推广至97趟动车组列车,为更多追求安静旅途的旅客提供选择。同时,高铁宠物托运服务的试点范围扩大至覆盖43座车站、57趟列车,让爱宠陪伴出行更加便捷。

针对不同群体需求,新图延续并优化了多项服务。学生预约购票保持常态化,重点群体优惠票政策严格落实。铁路部门还将组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车及银发专列,打造“铁路+文旅”新场景。

在便利性方面,“铁路畅行”码覆盖所有动车组列车,互联网订餐站点达94个,旅客动动手指即可享受在途服务。为满足冰雪运动爱好者的需求,京张高铁“雪具便利行”服务将继续提供便利。此外,铁路部门通过科学制定售票策略、加强票额实时监控,全力保障旅客,尤其是春运期间的出行需求。

保障重点物资运输

国际班列再扩容

在全国铁路新运行图中,货运也迎来了调整。通过增加班列、优化线路、提升效率,铁路部门进一步强化了重点物资运输保障能力,并拓展了国际物流通道。

调图后,全国铁路安排开行跨局货物班列473列,较原来增加20列;大宗直达货物列车421列,重点保障煤炭、粮食、铁矿石等关系国计民生的物资运输,有力服务冬季能源保供。

通道能力得到进一步释放。利用兰新铁路哈密东站改工程完成后的新增能力,进出疆货运通道增开8列货物列车,新疆与内地物流联系更加紧密。同时,每日安排厦门北至深圳北间的动车确认列车办理快件运输,提升了东南沿海城市间的物流时效。 国际物流服务网络持续拓展。新图新增了郑州、西安、济南等城市至欧洲的7条全程时刻表中欧班列线路,以及3条中老铁路中亚班列线路,国际联运能力与时效性同步提升。西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行。

此外,铁路部门致力于丰富物流产品供给,如城际快捷班列、冷链班列等,并大力发展多式联运“一单制”和铁路物流金融服务,助力全社会物流成本降低。

粤港澳大湾区联系更密

东北冰雪经济添动力

从粤港澳大湾区内部互联互通到助力东北冰雪经济发展,再到支持西部大开发、中部地区崛起,新图通过精准增开列车、优化路径,为区域协调发展注入“铁动力”。

服务于粤港澳大湾区建设,新开通的广湛高铁、汕汕高铁(部分段)成为调图重点。湛江北至广州白云最快1.5小时可达,汕头至广州新塘最快仅需1小时26分,粤东西北与珠三角核心城市联系空前紧密。进出香港的跨境列车也有所增加,沪港间实现每日均有夕发朝至高动卧开行,香港连通内地车站突破100个。

在东北地区,新图不仅增开了进出关列车提升运输能力,更在亚布力、横道河子等冰雪旅游热门地增加了动车停靠站次,方便游客“坐着高铁去滑雪”,直接服务冰雪经济发展。集通铁路电气化改造后,列车旅时大幅压缩,增强了区域互联互通。

同时,新图充分利用包银、西延等中西部新线,大幅压缩西北、革命老区与京津冀、长三角等发达地区的时空距离,如乌海至北京最快5小时可达,为区域协调发展奠定便捷交通基础。长三角、京津冀内部通勤列车也得到优化,便利沿线人员往来。

(总台央视记者 郑连凯 唐颖)

【责任编辑:张天磊】

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